本文摘要:12月19日,工程技术人员在商合杭高铁跨郑徐高铁T构梁转体施工现场监测转体角度。
12月19日,工程技术人员在商合杭高铁跨郑徐高铁T构梁转体施工现场监测转体角度。12月19日,商合杭(商丘-合肥-杭州)高铁跨郑徐(郑州—徐州)高铁T构梁转体成功。商合杭高铁线路全长794.55公里,设计时速350公里。发(李嘉南摄)拼版照片:上图,12月18日晚拍摄的商合杭高铁跨郑徐高铁T构梁转体前;下图,12月19日凌晨拍摄的T构梁转体成功后。
12月19日,商合杭(商丘-合肥-杭州)高铁跨郑徐(郑州—徐州)高铁T构梁转体成功。商合杭高铁线路全长794.55公里,设计时速350公里。发(李嘉南摄)这是转体成功后的商合杭高铁跨郑徐高铁T构梁(12月19日摄)。
12月19日,商合杭(商丘-合肥-杭州)高铁跨郑徐(郑州—徐州)高铁T构梁转体成功。商合杭高铁线路全长794.55公里,设计时速350公里。发(李嘉南摄)这是商合杭高铁跨郑徐高铁T构梁转体施工现场(12月19日摄)。
12月19日,商合杭(商丘-合肥-杭州)高铁跨郑徐(郑州—徐州)高铁T构梁转体成功。商合杭高铁线路全长794.55公里,设计时速350公里。记者朱祥摄12月19日凌晨,工程技术人员在商合杭高铁跨郑徐高铁T构梁转体施工现场作业。
当日,商合杭(商丘-合肥-杭州)高铁跨郑徐(郑州—徐州)高铁T构梁转体成功。商合杭高铁线路全长794.55公里,设计时速350公里。
记者朱祥摄12月19日,一列高铁从转体成功后的商合杭高铁跨郑徐高铁T构梁下驶过。12月19日,商合杭(商丘-合肥-杭州)高铁跨郑徐(郑州—徐州)高铁T构梁转体成功。商合杭高铁线路全长794.55公里,设计时速350公里。发(李嘉南摄)。
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